Aparatul

Aparatul „DPF CLEANING MACHINE INNOVATION – MTL“ poate curăța toate dimensiunile și modelele filtre și catalizatoare DPF (FAP) pentru toate tipurile de autoturisme și automobile ușoare de transportat mărfuri cu greutate de până în 7.5 tone.
INNOVATION-MTL-DPF-1

Aparatul „DPF CLEANING MACHINE INNOVATION – ТТ“ poate curăța toate dimensiunile și modelele de filtre și catalizatoare DPF (FAP) pentru toate tipurile automobile de transportat mărfuri, mașini agricole și de construcții și autobuze.

CURĂȚAREA CU APARATUL ESTE COMPUSĂ DIN 5 PASURI:

  1. Demontarea filtrului/catalizatorului.
  2. Amplasarea filtrului /catalizatorului în aparat.
  3. Încălzirea apei la temperatura de până în 80 grade și introducerea preparatului.
  4. Introducerea soluției obținute în filtrul/catalizatorul sub presiune variabilă.
  5. Întoarcerea filtrului/catalizatorului pentru acoperirea deplină a părții sale interioare și îndepărtarea a tuturor particulelor, care au provocat murdărirea/înfundarea.

 

IMPORTANT:

La demontarea filtrului  DPF/FAP trebuie îndepărtate toți senzorii de presiune/temperatură a gazelor uzate/furtunuri de conectare și alte accesorii din filtrul. Toate activitățile la demontarea și montarea după curățire în mod obligatoriu trebuie realizate în service specializat de către un mecanic instruit. De ex.: Filtru curățat, dar becul indicator de pe tabloul de bord al mașinii încă este aprins. Acest caz este posibil, iată câteva din posibilele cauze:

  1. Senzori murdăriți: în timpul curățirii senzorii sunt demontați pentru evitarea unor defecțiuni eventuale. După curățare ele sunt montate de mecanicul vostru de service. Asigurați-vă că senzorii sunt curați și sunt conectați la calculatorul tabloului de bord.
  2. Eliminarea erorilor: Este foarte recomandat după curățare tehnicianul vostru de service să elimine toate erorile din calculatorul vostru de pe tabloul de bord. După aceia nu ar trebui să apară coduri de erori sau becuri aprinse pe tabloul de bord legate de DPF/FAP.
  3.  Îndepărtați restul deficiențelor tehnice ale automobilului: din cauza conectivității sistemelor prin calculatorul de pe tabloul de bord este posibilă reflectarea unei probleme apărute în circuitele electrice în alt circuit. Pentru a putea fi supus curățirii , filtrul de particule solide (DPF) trebuie să fie în bună stare tehnică de funcționare, cea ce include:

 

NU SE ACCEPTĂ PENTRU CURĂȚARE FILTRE DPF (FAP) ÎN URMĂTOARELE CAZURI:

  1. Dacă partea ceramică are crăpături vizibile sau dacă este ruptă.
  2. Partea ceramică a filtrului are adâncituri mari, găuri sau coroziune.

La primirea unui filtru DPF (FAP) pentru curățarea are loc o examinare inițială detaliată a condiției sale. Dacă poate fi curățat veți primi informații suplimentare referitoare la prețul exact și durata serviciului. Curățarea filtrului DPF (FAP) este urmată de o procedură de uscarea sa. Apoi se procedează la montarea filtrului în automobil.