La máquina

La máquina “DPF CLEANING MACHINE INNOVATION – MTL“ es capaz de limpiar todos los tamaños y modelos de filtros DPF (FAP) y catalizadores para todo tipo de automóviles y vehículos de carga ligera hasta 7.5 toneladas.
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La máquina “DPF CLEANING MACHINE INNOVATION – TT“ es capaz de limpiar todos los tamaños y modelos de filtros DPF (FAP) y catalizadores para todo tipo de vehículos de carga pesada, vehículos para la agricultura, la construcción y autobuses.

LA LIMPIEZA A MÁQUINA ES EN 5 PASOS:

  1. Desmontaje del filtro/catalizador;
  2. Colocación del filtro/catalizador en la máquina;
  3. Calentamiento del agua hasta 80 gados y colocación del producto limpiador;
  4. Infusiones de la solución en el filtro/catalizador bajo presión variable;
  5. Darle la vuelta al filtro/catalizador con el fin de abarcar el interior completamente y eliminar todas las partículas que causaron la suciedad/obstrucción

 

IMPORTANTE:

Al desmontar el filtro DPF/FAP se deben remover todos los sensores de presión/temperatura de los gases de escape/mangueras de conexión y otros dispositivos del filtro. Todas las actividades de desmontaje y montaje después de la limpieza deben realizarse obligatoriamente en taller especializado y por mecánico especializado. Por ejemplo: Filtro limpio, pero la luz indicadora del tablero todavía está iluminada. Esto puede ocurrir – estas son algunas de las posibles causas:

  1. Sensores sucios: durante la limpieza los sensores se desmontan para evitar fallos posibles. Después de la limpieza se montan de nuevo por Su técnico de servicio. Asegúrese que están limpios y bien conectados al ordenador a bordo.
  2. Es muy recomendable, después de la limpieza, que Su técnico de servicio limpie todos los errores del ordenador a bordo. Después no debería haber códigos de errores o luces encendidas en el tablero para DPF/FAP.
  3. Elimine otros fallos técnicos del automóvil: a causa de la conexión de sistemas mediante el ordenador a bordo, es posible que un problema en uno de los circuitos eléctricos refleje en otro. Para que sea posible la limpieza, el filtro de partículas sólidas (DPF) debe estar en buen estado técnico, lo cual incluye:

 

NO SE ACEPTARÁN PARA LIMPIEZA FILTROS DPF (FAP) CUANDO:

  1. La pieza cerámica tiene fisuras visibles o está rota.
  2. El filtro tiene concavidades profundas, agujeros o corrosión.

Al recibir un filtro DPF (FAP) para limpieza, se realizará una inspección detallada inicial de su estado. Si es posible limpiarlo, Usted recibirá información adicional sobre el precio exacto y la duración del servicio. Después de la limpieza del filtro DPF (FAP), se procederá a su secado. Después se realizará el montaje del automóvil.